第一财经
南方周末记者陆伟报道
17路C路Nom-公交出行的智能化新模式|
公交出行不断是城市居民生活中重要的交通方式。在现代社会，随着智能化技术的快速开展，公交出行的模式也在不断创新。其中，“17路C路Nom”作为一种智能化新模式，为城市居民给予了更便捷、高效的公交出行体验。
这种新型公交出行模式不仅带来了诸多持续影响，也可能存在一些负面影响，让我们来深入探讨：
持续影响：
1. 提高出行效率：“17路C路Nom”模式顺利获得智能化技术，实现了公交车辆的实时调度和优化路线规划。乘客可以顺利获得手机App查看车辆实时位置、乘车时间等信息，节省了等车时间，提高了出行效率。
2. 优化城市交通：智能化公交模式可以根据城市交通情况动态调整公交线路，减少拥堵和交通事故，提升了整体交通运行效率，改善了城市交通环境。
3. 提升乘客体验：乘客可以顺利获得手机支付、扫码乘车等便捷方式完成乘车流程，避免了传统公交车乘车排队等待的烦恼，提升了乘客的出行体验。
负面影响：
1. 数字鸿沟：对于一些老年人或数字素养较低的人群来说，智能化公交模式可能增加了他们的出行难度，导致数字鸿沟的进一步加剧。
2. 隐私安全问题：使用智能化公交模式需要给予个人信息和定位信息，如果信息泄露或被滥用，可能会对乘客的隐私安全造成威胁。
3. 就业压力：随着智能化公交模式的推广，可能会减少传统公交站点的工作人员需求，对部分就业岗位产生一定影响。
综上所述，“17路C路Nom”公交出行的智能化新模式在提高出行效率、优化城市交通、提升乘客体验等方面具有持续影响，但也需要关注数字鸿沟、隐私安全问题和就业压力等负面影响。在推广智能化公交模式的过程中，应综合考虑社会各方面的影响，以实现公交出行的智能化、便捷化开展。
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